近年來(lái)，廣州航海學(xué)院借助校企合作，全方位探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。該校堅(jiān)持建設(shè)航運(yùn)特色鮮明的學(xué)科專(zhuān)業(yè)，努力培養(yǎng)行業(yè)發(fā)展所需要的高素質(zhì)人才，目前已為社會(huì)輸送7萬(wàn)多名高素質(zhì)人才。學(xué)校超過(guò)80%的畢業(yè)生在大灣區(qū)就業(yè)，從事航運(yùn)、海事管理等涉海類(lèi)工作。

2021年，廣州航海學(xué)院投入重資打造“海洋嚴(yán)酷環(huán)境材料蝕損過(guò)程控制與防護(hù)”工程中心。在海洋材料平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中，學(xué)校與鞍鋼“海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等4家單位合作，申報(bào)了《極寒環(huán)境用高強(qiáng)韌易焊接海洋裝備用鋼關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新及工程應(yīng)用》項(xiàng)目，并在極地極寒材料研究領(lǐng)域，獲得2021年度冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。該項(xiàng)目成果在極地材料研發(fā)領(lǐng)域取得的突破，為國(guó)家極地船舶材料的國(guó)產(chǎn)化奠定規(guī)?；a(chǎn)基礎(chǔ)。

廣州航海學(xué)院不斷探索涉?？萍?，在航運(yùn)業(yè)重點(diǎn)研究領(lǐng)域的大研究平臺(tái)等方面取得建設(shè)成效。該校加大投入，新建船舶動(dòng)力定位實(shí)驗(yàn)室、輪機(jī)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室等一批航運(yùn)學(xué)科特色專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室，包括1個(gè)廣東省高校重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，為培育航海特色應(yīng)用型本科人才提供了堅(jiān)實(shí)的保障。學(xué)校成立“粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)研究院”，擁有4個(gè)省級(jí)工程技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，6個(gè)廣東省高校工程技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，11個(gè)高層次航運(yùn)科研開(kāi)發(fā)平臺(tái)。

去年，廣州航海學(xué)院作為第一申報(bào)單位，與廣東海事局、港珠澳大橋管理局聯(lián)合申報(bào)《珠江口水上交通安全治理方法與技術(shù)研究與應(yīng)用》，項(xiàng)目榮獲“中國(guó)航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。該校還主持完成一批規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的制定，推動(dòng)現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)發(fā)展。例如，該校完成了港珠澳大橋管理局《港珠澳大橋主體工程橋梁水域范圍研究、通航安全管理規(guī)定及通航安全管理措施》的研究。(通訊員 陳海航 張紫欣 記者 劉盾)

標(biāo)簽： 廣州航海學(xué)院 校企協(xié)同 海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè) 應(yīng)用型人才