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每日觀察!從風格極致分化的邏輯看股市下一步如何走

2022-09-08 18:40:13   來源:南國今報

隨著上市公司的數(shù)量越來越多,股市漲跌難以形成齊漲齊跌,即普漲的大牛市或普跌大熊市都比較少,通常表現(xiàn)為同一類型的股票出現(xiàn)齊漲或齊跌,這就是所謂的股市風格變化。股市風格有大小盤風格、成長股風格、高盈利股風格、虧損股風格、高價股風格、低價股風格等等。這種同一類型或同一族股票的變化一般會有連續(xù)性,其走勢在較長時間內(nèi)有一定的穩(wěn)定性,選對了風格會給投資者帶來可觀的相對收益,能夠明顯地跑贏大盤指數(shù),因而研究股市風格的變化規(guī)律對投資具有非常重要的意義。事實上,每年公募基金的收益差異巨大的主要原因就在于股市風格,押對了風格業(yè)績一騎絕塵,押錯了風格業(yè)績就會大幅負增長。比如從2017~2020年重倉白酒及一些大白馬股票,其投資業(yè)績會很好,但是如果在2021年仍然重倉白酒和白馬股業(yè)績,就會慘不忍睹。本文主要研究風格變化的一些規(guī)律,其中大小盤風格變化對投資業(yè)績影響最大,因而最值得重視,也是本文的研究重點。大小盤風格變化與成長股和藍籌股風格變化有一定的相關(guān)性,以上證50為代表的藍籌股基本等同于大盤股,其行業(yè)主要分布在銀行、非銀、大地產(chǎn)、周期龍頭,以創(chuàng)業(yè)板指為代表的小盤股(包括中小板、創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板)基本等同于成長風格,其行業(yè)主要集中在新能源、新能源車、半導體等。為簡化分析,本文主要通過比較上證50指數(shù)和創(chuàng)業(yè)板指來分析大小盤風格變化的一些規(guī)律。

#01


(資料圖片)

歷史上的大小盤風格變化及其規(guī)律總結(jié)

A股已有30余年歷史,但是早期股票數(shù)量較少,沒有中小板、創(chuàng)業(yè)板、科創(chuàng)板等新興板塊,因而也就談不上大小盤風格變化,即使在2004年深交所推出中小板(2021年4月經(jīng)中國證監(jiān)會批準深交所主板和中小板合并),但起初的兩三年內(nèi)小盤股仍不成氣候,沒有形成板塊風格特征。因此真正形成大小盤風格變化是在2009年之后,尤其是創(chuàng)業(yè)板推出,大小盤各自形成了鮮明的特征,近十多年來大小盤風格出現(xiàn)了幾次極致的變化,需要詳細的盤點。

1、2010年小盤股強、大盤股弱

2010年第一次出現(xiàn)了大小盤分化,全年上證50指數(shù)下跌22.57%,而中小100指數(shù)上漲20.5%(2010年創(chuàng)業(yè)板指剛推出,不具有代表性,故以中小板100指數(shù)代表中小盤),小盤超越大盤達43%(如果取階段性的最大落差還會更大)。

2010年上證綜指全年下跌14.3%,滬深300指數(shù)下跌12.5%,這應該是一個明顯的熊市年份,但是當年配置中小板的基金普遍獲得了正回報,一些優(yōu)秀的基金全年業(yè)績超過20%,甚至更高,而一些配置大盤股的基金業(yè)績則大幅下跌,很多跌幅超過10%。

2、2013年小盤股強,大盤股弱

2013年也出現(xiàn)了明顯的大小盤分化,仍然是小盤股強、大盤股弱。從當年2月份之后以創(chuàng)業(yè)板為代表的小盤股就一騎絕塵,大幅領(lǐng)先大盤股(見圖二)。

2013年全年上證50指數(shù)下跌16.5%,創(chuàng)業(yè)板指上漲82%,以此計算,小盤領(lǐng)先大盤將近100%。事實上,2013年上證綜指微漲3%,滬深300指數(shù)下跌7.65%,顯然算不上普遍的牛市,但是以樂視網(wǎng)為代表的創(chuàng)業(yè)板龍頭股大幅上漲(2013年樂視網(wǎng)上漲313%,對創(chuàng)業(yè)板指數(shù)貢獻很大),帶來了落差巨大的結(jié)構(gòu)性行情。

3、2017年大盤股強、小盤股弱

2017年也出現(xiàn)了大小盤分化,這一年大盤股揚眉吐氣了,走勢明顯強于小盤股。以銀行、保險、白酒龍頭為代表的上證50指數(shù)當年上漲了25%,但是中小創(chuàng)表現(xiàn)疲弱,創(chuàng)業(yè)板指全年下跌11%,上證50指數(shù)超越創(chuàng)業(yè)板指達36%。

2017年所謂的白馬藍籌股大幅上漲,其中招商銀行全年上漲109%,中國平安全年上漲143%,貴州茅臺上漲151%,共同帶領(lǐng)上證50指數(shù)、滬深300指數(shù)上漲,但由于當年中小創(chuàng)持續(xù)下跌,導致當年60%的股票仍是下跌,只有40%的股票上漲,所以,2017年仍是分化極致的結(jié)構(gòu)性行情。

4、2021年二、三、四季度小盤股強、大盤股弱

2021年一季度各個指數(shù)都出現(xiàn)了較大幅下跌,但是從二季度開始中小盤股就開始上漲,直到年底,但是大盤股全年表現(xiàn)低迷,白酒、保險等傳統(tǒng)藍籌股震蕩下行。

從2021年一季度末開始計算,三個季度里創(chuàng)業(yè)板指上漲34%,但是上證50指數(shù)卻下跌11%,中國平安、格力電器等傳統(tǒng)白馬在2021年后三個季度都出現(xiàn)了大幅下跌。

2021年全年上證指數(shù)圍繞3500點上下窄幅波動,但是板塊風格分化極致,不同投資者的投資業(yè)績出現(xiàn)很大落差。

從過去十多年的風格演化看,大致可以得出三點結(jié)論。一是一旦形成較為明顯的風格分化行情,這種分化格局一般會延續(xù)兩到三個季度。從過去幾輪風格變化看都遵循這一特征,在這過程中很少能夠風格切換。由于風格的延續(xù)性較好,投資者可以有充分的時間調(diào)倉換股,換到流行的風格中,千萬不能和強勢的風格對著干。

二是一般在下半年很難形成風格切換,風格切換大多出現(xiàn)在年末年初或一季度。比如形成2013年風格的起始點在一季度初,形成2021年風格的起始點在一季度末,沒有在下半年出現(xiàn)大小盤風格切換的情形。

三是在一輪較長的風格極致分化后會出現(xiàn)整體的下跌,或者說會形成一次普跌的熊市。2010年風格極致分化后,2021年出現(xiàn)了較大的熊市,大小盤一起跌。由于2010年小盤股漲幅大,所以2011年小盤股跌幅更大,創(chuàng)業(yè)板指從2010年底的最高點1239點下跌到2012年1月的最低點612點,指數(shù)正好腰斬;2013年大小盤分化行情出現(xiàn),2014年上半年股市出現(xiàn)了大幅下跌;2017年風格極致分化,2018年則出現(xiàn)了貫穿全年的熊市;2021年二、三、四季度風格分化,結(jié)果2022年前四個月股市大幅下跌,上證指數(shù)從3708點最低下跌到2863點,創(chuàng)業(yè)板指跌幅更大,從3522點跌到2122點,跌幅高達40%。

#02

股市風格極致分化的基本面原因

從盤面上看,一輪風格極致分化的過程包括普漲終結(jié)——結(jié)構(gòu)化行情開啟——板塊極致分化——少數(shù)妖股橫行——大盤普跌。

從投資者操作行為看,隨著形勢的變化,先后經(jīng)歷全面進攻——重點進攻——全面防御——重點防御——潰敗。整個過程背后隱藏著基本面和資金的變化,過去十多年每一次風格變化都是如此。

通過分析基本面和資金面可以推測風格變化背后的邏輯,進而推導下一輪風格變化的特征。

首先,出現(xiàn)風格極致變化那個階段的經(jīng)濟基本面都不是太強,但是經(jīng)濟增速也不是快速下降。橫盤的經(jīng)濟基本面決定了結(jié)構(gòu)性的股市行情,2010年、2013年、2017年以及2021年的后三季度,季度之間的經(jīng)濟波動性相對較小,這樣整體的企業(yè)盈利增速變化也不大,股市不會因為經(jīng)濟的大起大落出現(xiàn)大幅動蕩。

其次,出現(xiàn)風格極致變化階段的不同行業(yè)增速會有較明顯的差異,或者市場對不同行業(yè)未來的成長性預期有較大差異。雖然這期間整體經(jīng)濟沒有大起大落,但是行業(yè)間有明顯的落差,有些行業(yè)快速增長,在國民經(jīng)濟中的地位快速上升;有些行業(yè)則在不斷衰退,在經(jīng)濟總量中的權(quán)重趨于萎縮。

行業(yè)發(fā)展的落差造成股市風格的落差,投資者對行業(yè)未來發(fā)展預期的變化造成不同行業(yè)估值的差異。2017年的風格極致是少有的“大盤強、小盤弱”的格局,其背景就是2016年開始實施的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,帶來了周期性行業(yè)的復蘇,導致大盤股盈利改善。

第三,出現(xiàn)風格極致變化階段的貨幣流動性處于緊平衡狀態(tài),尤其是股市的增量資金不足。2010年貨幣政策是在2009年貨幣大放水后的緊平衡狀態(tài);2013年出現(xiàn)了較為罕見的“錢荒”,股市增量資金不足;2017年的流動性是在2016年貨幣寬松刺激房地產(chǎn)去庫存后的逐漸收緊情形中,同時市場預期資管新規(guī)出臺將會前所未有地收緊資本市場資金;2021年則是通脹上升尤其是PPI大幅上行(2021年10月PPI同比最高達到13.5%)導致貨幣政策穩(wěn)中趨緊,基金發(fā)行規(guī)模不斷下降。

正是由于經(jīng)濟基本面出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性落差,以及流動性處于緊平衡狀態(tài)導致股市風格出現(xiàn)極致分化。事實上,如果經(jīng)濟大幅上行或流動性非常寬松則是全面牛市,反過來如果經(jīng)濟大幅下行或流動性極度收緊則是大熊市。

隨著貨幣持續(xù)收緊以及經(jīng)濟基本面的慣性下行,股市的結(jié)構(gòu)性行情就會變成普跌行情,因而風格極致分化后通常會出現(xiàn)一次熊市。這種熊市行情可長可短,長短與前面風格分化行情有關(guān),如果前面的風格分化越極端,延續(xù)的時間越長,那么隨后熊市的時間也較長,會延續(xù)兩三個季度甚至一年,比如2011年和2018年熊市都延續(xù)了三個季度;反之如果前面風格分化不太劇烈,風格分化延續(xù)的時間不長,則隨后的熊市延續(xù)時間也會較短,比如2014年上半年和2022年上半年,熊市延續(xù)了四五個月。

#03

今年4月底開始的風格分化會如何演繹

今年A股在經(jīng)過了前4個月的下跌之后,自4月底以來股市開始反彈,但是反彈顯然是典型的結(jié)構(gòu)性行情,創(chuàng)業(yè)板指從4月27日到8月18日反彈達到24%,而同期上證50指數(shù)僅上漲2.6%(見圖五)。

實際上,這輪風格分化可以看作是去年二三四季度風格極致分化后的余波,強勢行業(yè)與弱勢行業(yè)基本與2021年相似。

相對而言今年推動分化的動力比去年小,以創(chuàng)業(yè)板指這個相對寬基的指數(shù)已經(jīng)較難反映分化的程度,要以具體的行業(yè)指數(shù)衡量顯得更清晰。比如以中信一級行業(yè)指數(shù)來衡量,電力設(shè)備新能源行業(yè)指數(shù)在三個多月的時間里上漲了64%,汽車行業(yè)也上漲了64%,但是在這期間銀行業(yè)指數(shù)反而下跌了6%,領(lǐng)先的行業(yè)與落后的行業(yè)相差達到70%(見圖六)。

如果仔細分析今年二季度、三季度的經(jīng)濟基本面,大體上符合股市風格分化的特征。首先經(jīng)濟雖在復蘇,但復蘇力度較弱,且月度環(huán)比變化并不明顯,比如5、6、7、8月份的采購經(jīng)理人指數(shù)PMI分別為49.6、50.2、49、49.4,差別很小,沒有形成向上或向下的趨勢,這樣股市就不會構(gòu)成一個普漲或普跌的行情。

其次,在這期間拉動中國經(jīng)濟的兩大傳統(tǒng)引擎——汽車和房地產(chǎn)走出了完全不同的趨勢,汽車尤其是新能源車在國民經(jīng)濟各個行業(yè)中一枝獨秀,每月新能源車銷售增速都超過了100%,但是房地產(chǎn)卻是異常低迷,銷售、投資、新開工等相關(guān)數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了明顯的負增長。

貨幣政策雖然較為寬松,但是資金卻不進入股市。盡管今年降準降息,M1、M2增速都在上升,資金利率也處于歷史低位,但是寬松的貨幣只在資金市場空轉(zhuǎn),不愿進入實體經(jīng)濟,也不愿進入股市,以至于每月發(fā)行的股票型和混合型基金的規(guī)模合計只有區(qū)區(qū)兩三百億,這根本不能支持股市的全面上漲,即使維持2021年的結(jié)構(gòu)性行情也比較難,有限的資金只能選擇少數(shù)幾個行業(yè),形成行業(yè)極致分化的格局。

結(jié)合基本面和過去十多年的風格極致分化的歷史規(guī)律,對今年4月底開始的結(jié)構(gòu)性行情大致有以下幾點結(jié)論:

一、小盤股強、大盤股弱,或者說以新能源和新能源車為代表的成長股強,以房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈為代表的傳統(tǒng)行業(yè)弱,這種格局可能會延續(xù)兩個季度,屬于比較小型的結(jié)構(gòu)性反彈行情。

在這過程中,比較難出現(xiàn)風格切換。另外按照過去的經(jīng)驗,在增量資金不足的情況下,公募基金一般不愿意在下半年進行調(diào)倉換股,改變風格慣性,因此在機構(gòu)業(yè)績考核前改變風格的可能性較小。

二、在經(jīng)過兩個季度的行業(yè)極致分化的行情后,市場會面臨下跌,并且漲幅較大的行業(yè)可能跌幅也較大,因為即使其行業(yè)成長性較好,但其股價漲幅遠超過盈利增速,估值上升過快,在缺乏增量資金的情況下股價會出現(xiàn)較大的調(diào)整。

另外,在年底考核結(jié)束后,基金經(jīng)理會著眼新一年的投資風格,從而做出較大的策略調(diào)整,而一般投資者會預期基金經(jīng)理年底的調(diào)倉,從而盡量在基金經(jīng)理調(diào)倉前進行調(diào)整,這就會造成整體的調(diào)倉節(jié)奏提前。

(本文作者吳照銀為中航信托宏觀策略總監(jiān))

標簽: 創(chuàng)業(yè)板指 為代表的 大幅下跌 經(jīng)濟基本面 指數(shù)下跌

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