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每日簡訊:特斯拉中國召回43.5萬輛車,長城汽車東盟戰(zhàn)略加速|第一財經(jīng)汽車日評

2022-12-02 05:42:36   來源:南國今報

特斯拉中國召回43.5萬輛車

市場監(jiān)管總局網(wǎng)站12月1日公布的消息顯示,特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起,召回生產(chǎn)日期在2020年12月27日至2022年11月7日期間的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車,共計142277輛;召回生產(chǎn)日期在2021年1月1日至2022年11月11日期間的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車,共計292855輛。


(資料圖)

根據(jù)公告信息,特斯拉本次召回車輛的原因為部分車輛在從駐車狀態(tài)喚醒過程中,車輛示廓燈的軟件在初始化內(nèi)部參數(shù)時可能會發(fā)生錯誤,導(dǎo)致車輛后部一側(cè)或兩側(cè)的示廓燈無法點(diǎn)亮。在黑暗環(huán)境下偶發(fā)性示廓燈不亮?xí)档蛙囕v的可見度,極端情況下會增加車輛發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險,存在安全隱患。

特斯拉方面表示,將通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級至2022.40或更高版本軟件,用戶無需到店即可完成軟件升級。對于無法通過汽車遠(yuǎn)程升級(OTA)技術(shù)實施召回的車輛,特斯拉(上海)有限公司將通過特斯拉服務(wù)中心聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級軟件,以消除安全隱患。此外,特斯拉還提示,在車輛召回實施前,用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛,并在收到召回通知后,盡快升級車輛軟件。

一財點(diǎn)評:此前特斯拉已經(jīng)在美國因相同的故障召回了32.16萬輛汽車。特斯拉公司強(qiáng)調(diào),暫時沒有收到被召回車輛出現(xiàn)撞車和人員受傷的報告。此外,特斯拉今年在中國已經(jīng)實施了六起召回,共計召回車輛79.15萬輛,故障原因涉及電池、逆變器、安全帶、車窗及尾燈等。

廣汽埃安加入漲價潮

11月30日晚,廣汽埃安發(fā)布《關(guān)于車型價格調(diào)整的說明》,將對旗下相關(guān)車型官方指導(dǎo)價上調(diào),上調(diào)幅度為3000-8000元不等,具體車型調(diào)價通知另行發(fā)布。此次漲價的原因為補(bǔ)貼退坡和電池原材料價格上漲。此外,2023年1月1日前已支付排產(chǎn)定金的用戶不受此次調(diào)價影響。

一財點(diǎn)評:比亞迪是近期首個宣布漲價的企業(yè),除了廣汽埃安外,幾何汽車和睿藍(lán)汽車等也宣布了漲價。由于明年起新能源車將正式告別補(bǔ)貼時代,乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為,今年年末不僅不會出現(xiàn)大范圍的新能源車降價潮,反而有可能出現(xiàn)一輪漲價潮,因為明年新能源“國補(bǔ)”即將退出,車企降價之后,若屆時再提價,反而會處于被動位置,不利于銷售的開展。他同時表示,目前雖然主流市場銷售較好,但是新勢力品牌的商超店正面臨著商場客流下降的挑戰(zhàn),在銷量方面大幅承壓。這些品牌需要及時采取集客和促銷措施,會推出小型優(yōu)惠活動,但不會出現(xiàn)大范圍的降價行為。

長城汽車東盟戰(zhàn)略加速

11月30日,長城汽車攜新能源陣容登陸第39屆泰國車博會。長城汽車旗下中大型SUV坦克500 HEV量產(chǎn)版、歐拉閃電貓首次在泰國亮相,2023款哈弗H6 HEV、哈弗H6 PHEV、哈弗 JOLION HEV、歐拉好貓GT等新能源車型也同時參展。目前,長城汽車APP已經(jīng)覆蓋了泰國70% 的公共充電網(wǎng)絡(luò),長城汽車將通過推出G-Charge 超級充電站、在泰國范圍內(nèi)擴(kuò)展快速充電設(shè)施。此外,長城將在泰國召開2022海外經(jīng)銷商大會。

一財點(diǎn)評:今年以來,中國汽車出口銷量不斷增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,前10月中國汽車出口量達(dá)261.5萬輛,創(chuàng)下新高,其中新能源汽車10月份出口銷量就達(dá)到了10.9萬輛,環(huán)比增長1.2倍,同比增長81.2%。在新能源汽車領(lǐng)域,中國品牌競爭力較強(qiáng),也成為車企全球化戰(zhàn)略的突破口。從出口市場來看,東南亞市場是車企出口的重要市場。長城汽車等頭部自主車企在東南亞市場建立了工廠,這將推動其在當(dāng)?shù)厥袌龅陌l(fā)展,有利于塑造品牌形象。除了泰國市場外,長城汽車近日還在馬來西亞發(fā)布了GWM品牌,推進(jìn)了東盟戰(zhàn)略。

全新繽智上市

11月30日,廣汽本田為Z世代年輕人打造的全新繽智(ALL NEW VEZEL)正式上市,共分為3個車型版本,市場指導(dǎo)價為13.29~15.29萬元。為了讓更多年輕人一同趣享新意生活,全新繽智將聯(lián)合新銳的品牌、平臺以及同頻KOL打造“創(chuàng)意引力場”,激活新靈感,酷創(chuàng)多元體驗。

一財點(diǎn)評:作為本田全球戰(zhàn)略車型的繽智(VEZEL),至今在全球累計銷量近500萬輛。繽智是廣汽本田的首款SUV,其在華累計銷量已突破110萬輛。當(dāng)前,SUV市場競爭加劇,新能源車加快蠶食燃油車市場,全新繽智主要通過技術(shù)、設(shè)計、智能體統(tǒng)、營銷等方面升級,與諸多競爭對手爭奪Z世代SUV細(xì)分市場。

標(biāo)簽: 長城汽車 新能源車 安全隱患 電動汽車 廣汽本田

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