5月6日，遼寧省紀委監(jiān)委官方網站發(fā)布《全省紀檢監(jiān)察機關開展營商環(huán)境監(jiān)督行動情況通報（三）》，對華晨汽車集團控股有限公司（下稱“華晨汽車”）原董事長祁玉民在國資國企領域破壞經營環(huán)境等問題作為典型案例進行披露。

根據上述通報，2018年8月，華晨汽車與省外某公司簽訂協(xié)議合作開展新能源汽車項目，在此過程中，祁玉民對該公司給予支持關照，收受錢款1100萬元。1995年至2019年，祁玉民利用職務便利，在借用資金、承攬業(yè)務、取得經營銷售權等方面先后為39人謀取利益，并收受財物折合共計1.33億余元。此外，祁玉民還存在其他嚴重違紀違法問題。

公開資料顯示，祁玉民出生于1959年1月，1982年8月參加工作，2005年進入華晨汽車，2019年3月到齡退休。2020年12月4日，遼寧省紀委監(jiān)委發(fā)布消息稱，祁玉民涉嫌嚴重違紀違法，正接受紀律審查和監(jiān)察調查。在此之前，華晨汽車已經正式進入破產重整程序。2021年6月，祁玉民被開除黨籍，按規(guī)定相應調整其享受的待遇，其涉嫌犯罪問題被移送檢察機關依法審查起訴。

值得注意的是，對于2018年8月，華晨汽車與省外某公司簽訂協(xié)議合作開展新能源汽車項目。記者在華晨汽車官網顯示的2018年華晨大事記中查閱到，華晨汽車曾與新日集團進行戰(zhàn)略合作。官網信息顯示，2018年8月7日，華晨汽車與新日集團戰(zhàn)略合作框架協(xié)議暨華晨新日新能源汽車項目簽約儀式在江蘇無錫舉行。此次戰(zhàn)略合作將發(fā)揮雙方各自的行業(yè)優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、網絡優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢等進行全方位資源共享，強強聯(lián)合，攜手開展戰(zhàn)略合作，拓展新能源汽車市場。

華晨汽車是隸屬于遼寧省國資委的重點國有企業(yè)，旗下?lián)碛?家上市公司，分別是華晨中國（01114.HK）、金杯汽車股份有限公司（600609.SH）、上海申華控股股份有限公司（600653.SH）和新晨中國動力控股有限公司（01148.HK）。2020年8月，華晨汽車旗下多只存續(xù)債券出現(xiàn)暴跌，此后華晨汽車陷入債務危機。2020年11月，華晨汽車正式進入破產重整程序。

祁玉民自2005年12月起擔任華晨汽車董事長、總裁，2019年4月1日，祁玉民正式揮別華晨汽車，閻秉哲接任。值得注意的是，2005年祁玉民接手時，華晨汽車已經連續(xù)三年虧損。祁玉民上任后實施了一系列改革，對產業(yè)鏈上下游資源，逐步部署使華晨汽車業(yè)績有所好轉。祁玉民接手的第二年（2006年），華晨汽車銷量達21萬輛，同比增長70%。根據當年財報內容，2006年華晨汽車實現(xiàn)營收104.85億元，同比增長191.71%；當期虧損3.98億元，同比下降38.69%。

不過，好景不長，隨著時間的推移，華晨汽車自主乘用車板塊的華晨中華陷入困境，輕型客車業(yè)務金杯汽車在2010年之后也進入下滑通道。華晨汽車的自主品牌整車業(yè)務包括“華晨中華”、“華頌”、“華晨金杯”等產品。近幾年，華晨中華實際在售車型很少，銷量也較為慘淡。

華晨寶馬一直是華晨汽車的利潤支柱。根據華晨中國財報，2015年至2019年，剔除華晨寶馬利潤后，其總體虧損34.84億，華晨寶馬這五年累計的利潤達269億元，也就是說，唯一盈利的只有華晨寶馬合資公司。而由于業(yè)績欠佳，在執(zhí)掌華晨汽車期間，祁玉民被多次傳出離職的消息。在華晨汽車版圖中，華晨寶馬一直發(fā)揮著重要作用。公開資料顯示，祁玉民在上任之初就將華晨寶馬的銷售渠道拱手讓人，隨后，寶馬又逐漸將合資公司的財務、行政、市場和公關等部門全部收入囊中，這在業(yè)界引起了較大的爭議。祁玉民再次因為華晨寶馬引發(fā)爭議則是在2018年，華晨汽車將手中25%的合資公司股權作價36億歐元出售給寶馬，華晨寶馬成為中國第一家打破中外50：50股比的合資公司。今年2月份，寶馬集團在華晨寶馬所持股份正式變更為75%。

目前，華晨汽車正處于重整階段，而能否重整成功仍然存在不確定性。華晨汽車的重整草案已經多次延期且仍未出爐。2021年12月3日，金杯汽車發(fā)布公告稱，該公司收到沈陽市汽車工業(yè)資產經營有限公司出具的《告知函》，沈陽中院裁定華晨等12家企業(yè)實質合并重整計劃草案提交期限延長至2022年6月3日。

標簽： 華晨汽車 華晨寶馬 合資公司 金杯汽車 華晨中華