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奇瑞年內(nèi)累計(jì)出口超40萬(wàn)輛

近日，奇瑞公布了最新銷(xiāo)量。11月份，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)100531輛，年內(nèi)連續(xù)第6個(gè)月單月銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛。1~11月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)1127289輛，同比增長(zhǎng)32.6%。其中，奇瑞年內(nèi)出口量累計(jì)達(dá)406540輛，同比增長(zhǎng)70.9%，刷新中國(guó)品牌乘用車(chē)“出?！奔o(jì)錄。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：從去年開(kāi)始，我國(guó)汽車(chē)出口呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，繼去年翻倍式增長(zhǎng)后，今年前11個(gè)月，我國(guó)汽車(chē)出口再創(chuàng)新高，超越德國(guó)成為全球第二大汽車(chē)出口國(guó)。根據(jù)海關(guān)總署12月7日公布的數(shù)據(jù)，2022年11月，中國(guó)出口汽車(chē)37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)70.51%。1~11月中國(guó)出口汽車(chē)298.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.9%。在汽車(chē)出口中，我國(guó)頭部自主品牌表現(xiàn)突出，如長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利、奇瑞等，這充分說(shuō)明中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品力在海外得到了充分認(rèn)可，但是，在品牌塑造方面，自主品牌仍需發(fā)力，這是一個(gè)長(zhǎng)期努力的過(guò)程。

比亞迪新增20億投鋰礦

12月6日晚，盛新鋰能披露定增結(jié)果，公司向比亞迪定增募資20億元。從此次披露的定增結(jié)果來(lái)看，比亞迪以42.99元/股的價(jià)格認(rèn)購(gòu)盛新鋰能4663.09萬(wàn)股股份。認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊螅葋喌蠈?duì)盛新鋰能的持股比例將上升至5.11%，成為公司第三大股東。從業(yè)務(wù)來(lái)看，盛新鋰能主營(yíng)業(yè)務(wù)為鋰礦采選、基礎(chǔ)鋰鹽和金屬鋰的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，處于比亞迪上游。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：隨著鋰資源價(jià)格的不斷上揚(yáng)，搶鋰成為了整條新能源產(chǎn)業(yè)鏈的常態(tài)。比亞迪執(zhí)行副總裁Stella Li近日在接受采訪時(shí)表示，該公司正在全球范圍內(nèi)尋找鋰供應(yīng)。在智利，該公司正在就進(jìn)入一個(gè)采礦項(xiàng)目進(jìn)行談判，并正在申請(qǐng)將原材料加工成電池正極的許可。此次比亞迪投資盛新鋰能，進(jìn)一步布局上游。比亞迪將盛新鋰能納入長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作的供應(yīng)商名錄，在同等條件下將盛新鋰能作為優(yōu)先采購(gòu)對(duì)象，保持長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。此外，雙方在原材料加工、技術(shù)合作、礦產(chǎn)資源合作開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈資源等領(lǐng)域均約定合作，合作期限為三年。

集度辟謠吉利退出

近日，企查查信息顯示，集度汽車(chē)有限公司發(fā)生工商變更，企業(yè)名稱變更為“上海冪航汽車(chē)有限公司”，該公司由百度全資持有，今年6月吉利退出持股。對(duì)此，集度汽車(chē)方面回應(yīng)稱，這是公司基于業(yè)務(wù)發(fā)展需要而進(jìn)行的正常調(diào)整，集度仍由百度和吉利共同持股，雙方所持股份不變，集度CEO為夏一平。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：記者了解到，上海冪航汽車(chē)有限公司不持有集度的任何商標(biāo)，集度的上海主體是“上海集度汽車(chē)有限公司”，該公司仍由百度和吉利共同持股。百度于去年3月宣布聯(lián)合吉利正式造車(chē)，當(dāng)月，集度注冊(cè)成立，法定代表人為夏一平，由百度與吉利共同持股，雙方基于吉利純電動(dòng)架構(gòu)浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)，在智能汽車(chē)制造領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作，共同打造下一代智能汽車(chē)。2022年1月，集度宣布完成近4億美元A輪融資，也由百度和吉利共同增持。

標(biāo)簽： 同比增長(zhǎng) 智能汽車(chē) 第一財(cái)經(jīng) 法定代表 工商變更