11月15日，在2024廣州車展上展出的問界M9。新華社記者 鄧華 攝
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷分別完成343.7萬輛和331.6萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)14.7%和8.6%，同比分別增長(zhǎng)11.1%和11.7%。1—11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2790.3萬輛和2794萬輛，同比分別增長(zhǎng)2.9%和3.7%，汽車產(chǎn)量增速較1—10月擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)。
乘用車月度產(chǎn)銷首次突破300萬輛。11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成310.9萬輛和300.1萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)14.9%和9%，同比分別增長(zhǎng)14.9%和15.2%。1—11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成2445.9萬輛和2443.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)4.3%和5%。
新能源汽車月度產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，雙雙突破150萬輛。11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成156.6萬輛和151.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)45.8%和47.4%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.6%。今年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1134.5萬輛和1126.2萬輛，同比分別增長(zhǎng)34.6%和35.6%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.3%。值得一提的是，新能源汽車國內(nèi)銷量占比連續(xù)4個(gè)月超過50%。
中汽協(xié)方面表示，新能源汽車國內(nèi)市場(chǎng)好于出口，今年1-11月，新能源汽車國內(nèi)銷量1012.1萬輛，同比增長(zhǎng)40.3%；新能源汽車出口114.1萬輛，同比增長(zhǎng)4.5%。
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，11月，汽車市場(chǎng)熱度延續(xù)，以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)，購車需求進(jìn)一步釋放。當(dāng)月，汽車產(chǎn)銷環(huán)比同比繼續(xù)實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)
12月11日，據(jù)梅賽德斯-奔馳官方新聞號(hào)消息，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司監(jiān)事會(huì)決定了公司董事會(huì)的人事變動(dòng)。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)董事會(huì)成員中
時(shí)近年底，以舊換新補(bǔ)貼領(lǐng)取處以舊換新上門服務(wù)……仍然是各大商圈、賣場(chǎng)、汽車4S店與電商平臺(tái)最顯眼的宣傳語。今年以來，以舊換新正成為拉
近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，11月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成343 7萬輛和331 6萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)14 7%和8 6%，同比分別增長(zhǎng)11
在新能源汽車市場(chǎng)這片風(fēng)起云涌的領(lǐng)域中，10萬至15萬元價(jià)格區(qū)間正逐漸成為各大車企競(jìng)相角逐的戰(zhàn)略要地。這一價(jià)格區(qū)間不僅承載著消費(fèi)者對(duì)高品
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