汽車行業(yè)的盈利不應(yīng)該只盯著獲客量，自我的改革也是必不可少的。汽車行業(yè)習(xí)慣性的粗放型管理其實(shí)還有相當(dāng)大的改革余地，目前不少經(jīng)銷商都在探索精細(xì)化管理，上海昶銘汽車黃經(jīng)理表示，精細(xì)化除了管理上要有精細(xì)化的體系，當(dāng)務(wù)之急就是加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

疫情客觀上加速了經(jīng)銷商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷工具的使用。在逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段，汽車經(jīng)銷商廣泛采取了召開(kāi)線上會(huì)、進(jìn)行線上培訓(xùn)的方式總結(jié)各部門工作，布置相關(guān)任務(wù)，提升集團(tuán)員工業(yè)務(wù)技能，這樣的線上溝通既避免了人員聚集，也節(jié)省了時(shí)間，提升了工作效率。

目前說(shuō)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是當(dāng)務(wù)之急，根本原因是購(gòu)車消費(fèi)主力的消費(fèi)習(xí)慣正發(fā)生改變，線上化的新型消費(fèi)正成為潮流趨勢(shì)。經(jīng)銷商必須加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型才能適應(yīng)消費(fèi)者的行為轉(zhuǎn)變，經(jīng)銷商通過(guò)數(shù)字化能夠?qū)崿F(xiàn)客戶、員工、管理、交易線上化，進(jìn)而利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)化、智能化的運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷、管理。要從“管理+數(shù)字化”兩大方面提升經(jīng)銷商精細(xì)化管理能力。店端的精細(xì)化表現(xiàn)可以分為“預(yù)算體系”、“運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)化”、“考核體系”和“風(fēng)控體系”;數(shù)字化轉(zhuǎn)型還能嘗試將客戶資源轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)，進(jìn)行針對(duì)私域流量的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷。

目前不少經(jīng)銷商也將營(yíng)銷重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了線上短視頻和直播，線上營(yíng)銷成為經(jīng)銷商宣傳和獲客、?？偷闹匾绞?。在疫情得到控制之后，通過(guò)視頻進(jìn)行營(yíng)銷得到了保留，已經(jīng)成為銷售人員的日常工作之一。所以說(shuō)，當(dāng)前汽車經(jīng)銷商還要拓展更多方式吸引和留住客戶，比如建立車主俱樂(lè)部，把有著相近消費(fèi)能力和需求偏好的車主聚到一起，響應(yīng)他們的需求，從而有的放矢地開(kāi)展異業(yè)合作，更好地服務(wù)車主，挖掘客戶價(jià)值等。

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