邵明峰
楊兵
凸顯東風(fēng)汽車對(duì)嵐圖的重視
作為東風(fēng)汽車在新能源市場(chǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵布局,嵐圖汽車從誕生就承擔(dān)雙重歷史使命,一方面承載著推動(dòng)民族汽車品牌向上,一方面則肩負(fù)著探索自主品牌發(fā)展新模式,承擔(dān)國(guó)企改革先鋒的重要責(zé)任,發(fā)揮改革示范的突破帶動(dòng)作用。
在4年多的時(shí)間里,嵐圖汽車不負(fù)東風(fēng)期待,不僅形成一系列技術(shù)創(chuàng)新突破,同時(shí)在以用戶為中心的發(fā)展理念下,打造出體制靈活的新國(guó)企風(fēng)貌,走出了一條嶄新的自主高端突破之路,成為東風(fēng)入局新能源的踐行者、推動(dòng)者和先鋒者。
以嵐圖品牌作為成功參考實(shí)踐,東風(fēng)汽車大力推動(dòng)自主品牌新能源事業(yè)發(fā)展,并取得了階段性成功。目前,東風(fēng)汽車已構(gòu)建起覆蓋豪華、高端、主流的全領(lǐng)域新能源品牌格局,包括面向高端新能源市場(chǎng)的“嵐圖”品牌、面向豪華電動(dòng)越野市場(chǎng)的“猛士”品牌,以及面向主流市場(chǎng)的“東風(fēng)”品牌,為用戶提供了一系列豐富完善的新能源產(chǎn)品。其中,嵐圖汽車產(chǎn)品平均成交價(jià)超過(guò)35萬(wàn)元,東風(fēng)高端車布局初步取得突破。
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇,在新能源領(lǐng)域取得初步成功的東風(fēng)公司,并不滿足于現(xiàn)狀,而是尋求進(jìn)一步發(fā)展。此時(shí),有著充足成熟經(jīng)驗(yàn)積淀的嵐圖汽車,必將再次承擔(dān)東風(fēng)賦予的更重要任務(wù)。此次人事調(diào)整,體現(xiàn)了東風(fēng)汽車希望通過(guò)加強(qiáng)人才資源傾斜,來(lái)持續(xù)提升嵐圖領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力和活力,助推東風(fēng)嵐圖事業(yè)加快向新向上突破,也彰顯了東風(fēng)汽車對(duì)嵐圖的更高期待。
彰顯嵐圖汽車自身的發(fā)展活力
邵明峰
“80后”的邵明峰、楊兵,被嵐圖員工評(píng)價(jià)為“非常具有活力和創(chuàng)新意識(shí)”,“非常具有拼搏精神”。嵐圖領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)整體年輕有活力,更有戰(zhàn)斗力,而這也使得嵐圖品牌的發(fā)展活力迸發(fā)。
圖為2024年中國(guó)新能源汽車1000萬(wàn)輛達(dá)成活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)——嵐圖知音下線
在年輕的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下,嵐圖汽車在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)了“拔節(jié)式生長(zhǎng)”——今年1-11月累計(jì)銷量73561輛,連續(xù)三個(gè)月躋身“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”、月銷實(shí)現(xiàn)“七連漲”,12月,嵐圖汽車還將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,為2024年交上一份優(yōu)異的答卷。嵐圖汽車持續(xù)進(jìn)步,業(yè)績(jī)穩(wěn)步向上,全力打造央國(guó)企新能源第一品牌。
作為用戶型科技企業(yè),嵐圖汽車始終堅(jiān)持以用戶為中心,不斷“聽勸”,持續(xù)滿足用戶需求。一方面,通過(guò)持續(xù)推出重磅產(chǎn)品與高品質(zhì)服務(wù)舉措,為用戶帶來(lái)超越預(yù)期的用車體驗(yàn);另一方面,嵐圖堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)共成長(zhǎng),通過(guò)舉辦“用戶之夜”等活動(dòng),與用戶休戚與共、美美與共,聆聽用戶心聲,更好地為用戶美好出行生活賦能。
以高質(zhì)量人才隊(duì)伍建設(shè)引領(lǐng)和支撐高質(zhì)量發(fā)展
作為嵐圖汽車高管團(tuán)隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo),CEO盧放和黨委書記秦捷等在把控好大方向的前提下,知人善用,為年輕干部做事營(yíng)造好良好的環(huán)境,給予了充分發(fā)揮的舞臺(tái),營(yíng)造敢打敢拼、能擔(dān)當(dāng)善作為的濃厚氛圍,體現(xiàn)出出色的管理水平。
在營(yíng)銷領(lǐng)域,為實(shí)現(xiàn)全新嵐圖夢(mèng)想家爆款上市,以邵明峰為代表的營(yíng)銷隊(duì)伍從“聽勸”開始,從用戶角度出發(fā)聽取建議,針對(duì)產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),定位上進(jìn)行調(diào)整,傳播上突出產(chǎn)品力,實(shí)現(xiàn)新車在高端新能源MPV領(lǐng)域的領(lǐng)先。財(cái)務(wù)領(lǐng)域,楊兵主導(dǎo)建立直營(yíng)財(cái)務(wù)體系,具有創(chuàng)新思維和改革意識(shí),成效顯著。制造采購(gòu)領(lǐng)域,以COO蔣燾為代表的制造團(tuán)隊(duì),盤活存量燃油車舊產(chǎn)能,導(dǎo)入高端新能源汽車,進(jìn)行綠色化智能化升級(jí)改造,打造數(shù)字化、定制化、柔性化的智慧工廠,構(gòu)建了精益質(zhì)量管理體系,以匠心鑄就嵐圖產(chǎn)品卓越質(zhì)量品質(zhì)。研發(fā)領(lǐng)域,為實(shí)現(xiàn)全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版按時(shí)交付,以CTO汪俊君為代表的研發(fā)團(tuán)隊(duì)日以繼日,實(shí)現(xiàn)了研發(fā)領(lǐng)域“24小時(shí)輪崗”,克服一系列技術(shù)難關(guān),最終讓產(chǎn)品如期交付,展現(xiàn)了頑強(qiáng)拼搏的沖勁和不服輸?shù)捻g勁。
據(jù)了解,嵐圖員工來(lái)自五湖四海,平均年齡不到32歲。為發(fā)揮出所有人的合力,嵐圖汽車管理層以全新組織形態(tài)更好適應(yīng)變化。在組織結(jié)構(gòu)上,內(nèi)部實(shí)行扁平化管理,優(yōu)化架構(gòu)、破除壁壘;在管理方式上,以“用戶、效率、目標(biāo)、結(jié)果”為工作準(zhǔn)則,改革任務(wù)流、信息流、決策流,打通從決策端到執(zhí)行端的“超級(jí)鏈接”,讓用戶意見直接深入企業(yè)內(nèi)部,快速完成產(chǎn)品迭代升級(jí)。此外,嵐圖汽車還面向骨干員工實(shí)施股權(quán)激勵(lì),激發(fā)員工創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。通過(guò)一系列切實(shí)高效舉措,嵐圖汽車讓年輕干部有著充分作戰(zhàn)空間,真正發(fā)揮出年輕團(tuán)隊(duì)的活力與干勁,而他們也勇于擔(dān)當(dāng),在各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新不止,持續(xù)進(jìn)步。
通過(guò)此次人事調(diào)整,嵐圖高管團(tuán)隊(duì)愈發(fā)完整和成熟,這支新戰(zhàn)隊(duì)將煥發(fā)出更強(qiáng)戰(zhàn)斗力,成為東風(fēng)自主突破的樣本和品牌向上的抓手。2025年,嵐圖汽車將會(huì)在品牌、產(chǎn)品、技術(shù)、渠道、服務(wù)、出海等各方面加速布局、加快創(chuàng)新,挑戰(zhàn)更高銷量目標(biāo),為中國(guó)新能源汽車事業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
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