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據(jù)韓聯(lián)社報道，今年上半年全球電動汽車動力電池裝車量同比增逾50%，但韓系電池的全球市占率之和有所下降。
韓國市場調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research于3日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月全球新登記動力電池裝車量為304.3吉瓦時（GWh），同比增長50.1%。韓國三大電池制造商的電池裝車量也全線增長，但市占率總和為23.9%，同比下滑2.2個百分點。
具體來看，LG新能源電池裝車量同比增長50.3%，為44.1GWh，以14.5%的市占率位居全球第3；SK on同比增長16.1%，為15.9GWh，以5.2%市占率位居第5；三星SDI同比增長28.2%，為12.6GWh，以4.1%的市占率位居第7。三家韓企的市占率之和同比下降2.2個百分點至23.9%。
同期，中國寧德時代以36.8%的市占率位居第一，電池裝車量同比增長56.2%至112GWh。比亞迪同比增長102.4%至47.7GWh，以15.7%的市占率緊隨其后。
本文源自：金融界
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