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21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者 鄭植文 實(shí)習(xí)生彭潮佳 上海報道

近日，過濾解決方案提供商曼胡默爾的全球新能源技術(shù)中心正式在上海揭牌。

據(jù)悉，曼胡默爾總部位于德國，于1996年進(jìn)入中國市場，其核心技術(shù)包括空氣過濾、液體過濾以及汽車內(nèi)部空氣質(zhì)量管理，主營業(yè)務(wù)分為潔凈出行、潔凈水、潔凈空氣三大板塊。

“中國是世界上最大的新能源汽車市場，也正在引領(lǐng)全球新能源汽車的發(fā)展，巨大的市場需求將驅(qū)動技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)升級，上海新能源技術(shù)中心的建立，正是為了滿足快速變化的市場和客戶的需求?！甭瑺柤瘓F(tuán)副總裁兼中國區(qū)總裁徐捷告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者，全球新能源技術(shù)中心的落地目的正是要加速整體業(yè)務(wù)包括技術(shù)、產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。

數(shù)據(jù)顯示，2022年我國汽車濾清器市場規(guī)模達(dá)到了207.78億元。隨著汽車行業(yè)的“新四化”轉(zhuǎn)型，搭載于汽車上的過濾技術(shù)和產(chǎn)品也因此發(fā)生了質(zhì)變，關(guān)鍵在于智能化。

“10年前我們做的所有的濾芯、過濾的系統(tǒng)或產(chǎn)品其實(shí)是純機(jī)械的，現(xiàn)在我們要面臨的是大量的電驅(qū)動，電控制，數(shù)字信號采集處理，包括云端的算法。所以轉(zhuǎn)型不僅僅是生產(chǎn)出新產(chǎn)品，還需要從公司的管理體系和人員的思想方面進(jìn)行升級，為此我們也招募了一些新的軟件工程師、硬件工程師、固件工程師、系統(tǒng)架構(gòu)師這些對傳統(tǒng)的研發(fā)體系來說全新的職位。”曼胡默爾新能源技術(shù)中心負(fù)責(zé)人潘勇表示。

除了公司組織架構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級，研發(fā)的關(guān)注點(diǎn)也有所不同。潘勇指出，傳統(tǒng)研發(fā)的關(guān)注點(diǎn)主要側(cè)重于滿足主機(jī)客戶對于過濾相關(guān)的技術(shù)要求，根據(jù)主機(jī)廠來定義產(chǎn)品的性能和一些關(guān)鍵指標(biāo)；但針對新能源汽車，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車來說，更需要直接針對終端用戶的體驗(yàn)定義產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展方向和要求。

據(jù)他介紹，今年曼胡默爾全球新能源技術(shù)中心最主要的攻關(guān)方向就是對整個駕乘艙的空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)進(jìn)行全新的升級。

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