隨著新能源汽車銷量和滲透率的快速增長，充電樁的需求量也在激增。今年以來，國內(nèi)持續(xù)出臺政策鼓勵充電樁建設(shè)，充電樁建設(shè)的步伐正在加速。

據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2023年1-4月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為88.2萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲167.7%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升60.8%。截至2023年4月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為609.2萬臺，同比增加95.9%。中信建投(601066)研報表示，預(yù)計2023年將是充電樁銷量高增之年，預(yù)計2022、25年全球公用充電樁增量達(dá)88、300.8萬個，復(fù)合增速51%。

不少公司因涉及充電樁實(shí)現(xiàn)了不錯的表現(xiàn)。近日，江蘇華辰、英可瑞(300713)、迦南智能、金冠股份(300510)、英杰電氣等均有較大漲幅。

(相關(guān)資料圖)

凱旺科技主營電子精密線纜連接組件產(chǎn)品，現(xiàn)正在積極探索新能源領(lǐng)域。凱旺科技在互動平臺表示，目前國家關(guān)于新能源充電站及充電樁方面政策支持力度較大，公司將持續(xù)探索充電樁相關(guān)領(lǐng)域運(yùn)營合作模式，積極拓展市場，市場方向包括但不限于公交車充電站。

除此之外，凱旺科技還表示，隨著新能源汽車的普及，充電樁方面需求大增，公司目前具備快速充電站方面的一體化解決方案和技術(shù)，并擁有運(yùn)維6年以上的成熟充電站項(xiàng)目，不排除將來會布局自主生產(chǎn)充電樁可能性。

對于凱旺科技，充電樁既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。充電樁市場確實(shí)巨大，但市場正在向頭部企業(yè)靠攏，對于凱旺科技來說要奮起直追，挑戰(zhàn)大于機(jī)遇。華寶證券也指出,看好充電樁運(yùn)營商環(huán)節(jié),行業(yè)格局好馬太效應(yīng)顯著。國內(nèi)充電樁行業(yè)存在資金、場地、電網(wǎng)容量和數(shù)據(jù)資源四大競爭壁壘,馬太效應(yīng)顯著,充電樁運(yùn)營行業(yè)龍頭先發(fā)優(yōu)勢明顯。

從龍頭企業(yè)相比凱旺科技優(yōu)勢并不明顯。凱旺科技自2021年上市以來，股價持續(xù)下跌，總市值已從46億元跌至21億元，跌幅達(dá)54.35%。而與凱旺科技相關(guān)的研報更是少之又少，在算在目前充電樁概念火熱的當(dāng)下，也沒有研報發(fā)布。

從業(yè)績表現(xiàn)看，凱旺科技也較差，2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5.05億元，同比下降18.03%；歸母凈利潤3230萬元，同比下降40.92%。進(jìn)入2023年業(yè)績?nèi)杂邢陆?，一季度營收1.01億元，同比減少3.8%；歸母凈利潤虧損661萬元。凱旺科技表示，業(yè)績下滑受諸多因素的綜合影響，部分原材料價格持續(xù)上漲、人力成本持續(xù)上升。

目前，凱旺科技的營收仍主要為安防類，占營業(yè)收入比重達(dá)83.35%，其毛利率出現(xiàn)明顯下滑，2022年安防類毛利僅為12.84%，同比下滑34.30%，綜合毛利率為16%，同比減少19.27%。今年一季度凱旺科技綜合毛利率再次大幅下降，僅為6.95%。從近三年數(shù)據(jù)看，其毛利率是下行趨勢，2020年、2021年毛利率分別為21.82%、19.83%。

除此之外，凱旺科技現(xiàn)金流也有大幅減少，2022年經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額大幅下降87.7%至550.4萬元，占營業(yè)收入比重1.09%。其年報表示，主要系收到貨款減少比例小于支付外購材料、發(fā)放工資的現(xiàn)金，導(dǎo)致現(xiàn)金流量凈額下降較多所致。從現(xiàn)金流占比看，現(xiàn)金流一直是凱旺科技一亟待解決的問題，近幾年中2021年現(xiàn)金流占比最高，也僅為7.27%。

不過，在現(xiàn)金流緊張的情況下，凱旺科技對于研發(fā)的力度倒是持續(xù)加大。2022年研發(fā)投入2962.70萬元，同比增長35.09%，研發(fā)投入占比為5.87%，對比近幾年看，維持較好增長狀態(tài)，2020年和2021年研發(fā)投入占比分別為4.14%和3.56%。除了安防設(shè)備和通訊設(shè)備領(lǐng)域外，在努力拓展新的應(yīng)用領(lǐng)域，例如新材料、軌道交通、醫(yī)療器械、新能源、汽車電子等領(lǐng)域。目前新能源連接器領(lǐng)域形成多款產(chǎn)品的布局，車載電子線束、高壓電池線束、高壓動力線束等產(chǎn)品已經(jīng)形成穩(wěn)定有效產(chǎn)能，出貨量在逐步增加。新能源電池包的銅軟硬排相關(guān)產(chǎn)品已承接了多款產(chǎn)品樣品及小批量銷售訂單。

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