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證券時報記者 張淑賢

9月28日，在2022臨港新片區(qū)氫能大會上，上海市布局綠色低碳新賽道的特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)——“國際氫能谷”正式啟動。作為推動臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心載體，“國際氫能谷”首期規(guī)劃面積1.55平方公里，目前已集聚20余家氫能企業(yè)，依托新片區(qū)的制度創(chuàng)新和氫能場景優(yōu)勢，致力于推動氫能制、儲、運、用等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

21個氫能產(chǎn)業(yè)項目現(xiàn)場簽約，涵蓋制氫裝備，燃料電池核心材料、關(guān)鍵零部件，研發(fā)檢測功能性平臺等氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)多個領(lǐng)域，涉及總投資額約85億元。

其中，中國石油集團計劃投資20億元，在臨港建設(shè)中國石油上海新材料研究院，重點開展研發(fā)固態(tài)金屬儲氫、有機液體儲氫、儲氫瓶、高性能質(zhì)子交換膜、光伏膜、鈣鈦礦、碳纖維復(fù)材等新材料。國家電投將在臨港新片區(qū)注冊成立國電投長江綠氫發(fā)展有限公司，注冊資金5億元，項目在臨港打通氫能“制儲加用”產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)，為臨港打造清潔高效、穩(wěn)定可靠的供氫體系。

活動現(xiàn)場，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和上海市儲氫裝備產(chǎn)業(yè)計量測試中心也正式揭牌。臨港新片區(qū)氫能投資基金是由臨港新片區(qū)管委會、臨港集團、國家綠色發(fā)展基金等聯(lián)合共同發(fā)起設(shè)立的，投資領(lǐng)域覆蓋氫能“制、儲、運、用”全產(chǎn)業(yè)鏈及相關(guān)領(lǐng)域。

“上海市儲氫裝備產(chǎn)業(yè)計量測試中心”依托于上海電氣核電集團，以“計量測試、評估評定、標準研究、計量校準、技術(shù)開發(fā)”為主要功能，建設(shè)“三全一前”的儲氫裝備產(chǎn)業(yè)計量測試服務(wù)平臺，助力我國氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

會上，《臨港新片區(qū)氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布，未來幾年，臨港公共交通領(lǐng)域?qū)⑷繉崿F(xiàn)氫能化場景，以此帶動氫能產(chǎn)業(yè)在臨港集聚發(fā)展。據(jù)悉，臨港新片區(qū)計劃用3至5年時間，實現(xiàn)臨港公共領(lǐng)域車輛的“氫能化”替換。其中，今年計劃替換102輛氫能公交、12輛中運量車。

此外，集卡、渣土車、通勤班車等也是臨港氫能產(chǎn)業(yè)巨大的應(yīng)用場景。當(dāng)天的氫能大會上，一批氫能中運量、公交、渣土車也進行了交付。目前，臨港新片區(qū)擁有4萬輛集卡、2000輛渣土車、幾百輛通勤班車，將來會推動出臺包括集卡司機加氫便利化等舉措來推進應(yīng)用。

臨港在氫能領(lǐng)域布局多年，目前已形成了包括氫能整車、發(fā)動機系統(tǒng)、核心部件、關(guān)鍵材料、高端裝備、場景應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施為一體的產(chǎn)業(yè)格局，吸引了康明斯、氫晨、治臻、唐鋒等氫能企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)握指成拳，集聚態(tài)勢初顯。

根據(jù)上海發(fā)改委等部門今年8月發(fā)布的《關(guān)于支持中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》，上海將支持國內(nèi)氫能龍頭企業(yè)、碳交易專業(yè)平臺機構(gòu)等在臨港新片區(qū)聯(lián)合設(shè)立統(tǒng)一、高效的氫能交易平臺。研究完善相關(guān)政策措施、標準、方法學(xué)，探索氫交易及綠氫交易、價格指數(shù)、溯源認證、氫儲能參與電力市場和氫能碳減排市場化交易機制，推動清潔氫產(chǎn)生的減排量納入自愿碳減排市場交易，逐步探索建設(shè)全國性氫交易所。

標簽： 全產(chǎn)業(yè)鏈