出品：子彈財(cái)觀

9月12日消息，今天在黑貓投訴平臺上已經(jīng)有1748人參與對理想汽車的集體投訴，這項(xiàng)集體他投訴發(fā)起于今年9月2日，短短10天就有這么多車主表達(dá)了對理想汽車的不滿。

他們投訴的理由是“理想汽車存在欺騙銷售問題”，具體是因?yàn)槔硐肫嚊Q定對理想ONE這款車進(jìn)行優(yōu)惠2萬元的促銷以及即將停產(chǎn)。而不少車主在購買這款車的時候，相關(guān)銷售人員卻沒有對他們提及這些事項(xiàng)。因此車主們表示不滿，認(rèn)為自己被銷售欺騙了，進(jìn)而要求賠償。

(資料圖片)

據(jù)中新經(jīng)緯發(fā)布的一段視頻顯示，今年9月9日，河北省石家莊市，甚至有理想ONE汽車的車主在車身上拉橫幅，并在街頭開著車進(jìn)行維權(quán)，橫幅上指責(zé)理想汽車“毫無誠信”、“隱瞞停產(chǎn)”一事。而視頻中一位車主在接受采訪時也表示自己是在8月31日提的車，結(jié)果這款車在9月1日就宣布停產(chǎn)，這個情況他是無法接受的。

還有車主表示：“如果知道理想ONE是即將要淘汰的車型，我肯定不會訂車，感覺智商受到侮辱。”

值得一提的是，河北石家莊也是理想汽車創(chuàng)始人李想的老家，李想本人畢業(yè)于石家莊四中。

據(jù)和訊網(wǎng)在一篇文章中披露，今年9月4日，理想汽車的車主們還曾在杭州某門店自發(fā)拉橫幅維權(quán)。

目前這個集體投訴，處理率仍然為0，也意味著理想汽車公司并沒有在黑貓投訴平臺對車主們進(jìn)行安撫或回應(yīng)。

據(jù)海報(bào)新聞此前報(bào)道，有車主曾收到過理想汽車官方的來電，對方表示愿意給予3000元油卡作為“最終補(bǔ)償”。9月3日，理想汽車也曾在APP中發(fā)布一份《關(guān)于理想ONE售后保障及軟件升級服務(wù)的說明》，當(dāng)時理想汽車也表示基礎(chǔ)售后保障服務(wù)不會改變，用戶對于后續(xù)車輛售后的保障完全不用擔(dān)心。此外理想汽車還在原有的“三年流量無憂方案”基礎(chǔ)上，追加贈予三年流量無憂，每月20G免費(fèi)流量，確保理想ONE車主的用車體驗(yàn)。

但這樣的回應(yīng)并沒有成功止住車主們集體投訴量的上升。9月5日該集體投訴量在900多人，不到1000人參與。但一周以后，投訴量就攀升到如今的1748人。

乘聯(lián)會的秘書長崔東樹認(rèn)為，理想汽車停產(chǎn)理想ONE，加速產(chǎn)品的更新，這是一個合理的做法。但同時他也強(qiáng)調(diào)“在產(chǎn)品序列更新與維護(hù)老車主們的感情之間仍要做好平衡”。

顯然，理想汽車并沒有維護(hù)好老車主的感情。

而另一邊，理想汽車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠，在今年9月2日和9月6日進(jìn)行了兩次減持，分別減持股份40萬股和60萬股，累計(jì)套現(xiàn)超過1300萬美元，折合人民幣超過9000萬元。

今年8月份，理想汽車共交付新車4571輛，同比下滑51.5%，環(huán)比下滑56.1%。

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