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證券時報記者 江聃

8月25日舉辦的“提升新能級 釋放新動能——中國臨空經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展國際論壇暨北京首都國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)全球招商推介”活動上，《中國臨空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)2022》正式發(fā)布。總指數(shù)評價結(jié)果顯示，在17個國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū)中，北京首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)得分居首，廣州臨空經(jīng)濟示范區(qū)、成都臨空經(jīng)濟示范區(qū)緊隨其后。

《中國臨空經(jīng)濟發(fā)展指數(shù)報告（2022）》由中國口岸協(xié)會、國家發(fā)改委綜合運輸研究所、航空經(jīng)濟發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心、北京臨空國際技術(shù)研究院聯(lián)合課題組共同研究完成。指數(shù)報告以促進臨空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和經(jīng)濟發(fā)展新動能的形成為評價核心，基本指標體系結(jié)構(gòu)由樞紐帶動指數(shù)、區(qū)域影響力指數(shù)、發(fā)展動能指數(shù)、國際開放指數(shù)、體制機制創(chuàng)新指數(shù)、協(xié)調(diào)性發(fā)展指數(shù)、航空金融發(fā)展指數(shù)、綠色發(fā)展指數(shù)和生活便利化指數(shù)等9個二級指數(shù)、20個三級指標、60個具體的四級指標構(gòu)成，對臨空經(jīng)濟區(qū)進行多角度、全方位地剖析，展現(xiàn)臨空經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的細節(jié)特征。

北京首都機場臨空經(jīng)濟示范區(qū)規(guī)劃布局為“一港一帶三組團”，一港即首都空港，一帶為溫榆河生態(tài)帶，三組團為國門組團、空港組團和綜保區(qū)組團，總面積115.7平方公里。2017年至2021年，示范區(qū)累計實現(xiàn)屬地稅收近千億元，一般公共預(yù)算收入突破260億元，近5年來累計引入企業(yè)620余家，實現(xiàn)“跨境電商銷售醫(yī)藥產(chǎn)品”、“保稅物流供應(yīng)鏈”等30余項政策功能創(chuàng)新。通過近幾年的發(fā)展，示范區(qū)已經(jīng)成為我國目前規(guī)模最大、航空服務(wù)企業(yè)數(shù)量最多、開放水平最優(yōu)、國際化程度最高的機場臨空區(qū)，是首都東部發(fā)展帶上最具經(jīng)濟活力的增長極。

據(jù)介紹，未來首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)將按照市委“三個走在前列”的工作要求，充分發(fā)揮綜保區(qū)平臺優(yōu)勢、服務(wù)業(yè)擴大開放綜合示范區(qū)和自貿(mào)試驗區(qū)政策功能優(yōu)勢，在“兩區(qū)”建設(shè)打頭陣，全面構(gòu)建高端臨空產(chǎn)業(yè)體系，始終在我國臨空經(jīng)濟發(fā)展中牢固樹立排頭兵的地位，持續(xù)引領(lǐng)我國臨空經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展。

同日，《“十四五”時期首都機場臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》正式發(fā)布?！兑?guī)劃》提出，構(gòu)建高端臨空產(chǎn)業(yè)體系，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，布局建設(shè)35個重量級項目，總投資1396億元；整理可利用土地4000畝、樓宇資源140萬平方米，為產(chǎn)業(yè)擴容升級提供空間；制定完善臨空經(jīng)濟示范區(qū)綜合性產(chǎn)業(yè)促進政策，全面加快首都機場臨空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。建設(shè)世界一流國際航空樞紐。推進和助力“再造國門”計劃，實施“客貨并舉”策略，擴大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排，構(gòu)建國際航空貨運體系，促進機場周邊地區(qū)提質(zhì)增效，著力增強首都機場國際航空樞紐機場功能。

標簽： 北京首都機場