今日早盤，A股低開高走，截至午間收盤，各主要股指均小幅上漲。

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盤面上，供氣供熱、光伏、新能源車、鋰電池等板塊表現(xiàn)活躍，半導(dǎo)體、豬肉、新冠藥概念、遠(yuǎn)程辦公等板塊跌幅居前。北上資金凈流出12.06億元。

光伏市場持續(xù)火熱

受歐洲能源價格飆升，光伏產(chǎn)品火爆消息影響，A股光伏板塊再掀漲停潮。

板塊指數(shù)放量上漲逾2%，有沖擊歷史最高點的趨勢，嘉寓股份高開后數(shù)度直線拉升至20%漲停，海優(yōu)新材、日出東方等近20股漲?；驖q超10%。

其中沐邦高科、英杰電氣、鈞達(dá)股份、晶科能源等創(chuàng)歷史新高(復(fù)權(quán))，鹿山新材、宇晶股份、漢鐘精機(jī)等距歷史最高點也僅一步之遙。另外，今日漲幅前9位的ETF均與光伏相關(guān)。

能源咨詢機(jī)構(gòu)康沃爾洞察公司預(yù)測，到今年10月時，英國家庭一年的能源賬單平均超過3300英鎊(1英鎊約合8.1元人民幣)，同比飆升約70%。面對天然氣、電力等能源價格飆升，英國家庭興起安裝太陽能電池板熱潮。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年光伏組件招標(biāo)量創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到86.7GW，已接近2021年全年招標(biāo)量的兩倍。機(jī)構(gòu)分析指出，目前海外需求旺盛，對組件價格接受度較高，三季度可以承接一定的漲價壓力。

目前，硅料的緊缺限制了硅片的供給。根據(jù)廣發(fā)證券的預(yù)測，2022年硅料產(chǎn)量預(yù)計為85萬噸，可支撐約309GW的組件產(chǎn)量。而根據(jù)索比光伏網(wǎng)的不完全統(tǒng)計，至2022年末，電池片環(huán)節(jié)的設(shè)計產(chǎn)能將達(dá)到568GW。

西南證券指出，硅料價格繼續(xù)上漲表明下游需求仍有支撐。大尺寸電池產(chǎn)能緊缺將更為突出，大尺寸電池盈利有望在二季度單瓦4—5分的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高。繼續(xù)堅定看好8月光伏板塊上行行情，持續(xù)底部推薦，細(xì)分板塊順序硅料>電池>硅片>組件，建議積極布局擁有alpha的公司。

不過投資者要注意的是，硅料價格的持續(xù)上揚，吸引了眾多企業(yè)的布局，市場將迎來硅料產(chǎn)能的快速釋放。根據(jù)索比光伏網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年末硅料設(shè)計產(chǎn)能將達(dá)到115萬噸，能夠滿足約414GW的組件需求，預(yù)計市場將進(jìn)入產(chǎn)能過剩階段。

自動駕駛?cè)f億級市場或開啟

近日，自動駕駛政策利好頻出，刺激相關(guān)個股異動連連。

天邁科技近日早間高開后繼續(xù)直線拉升，不到5分鐘的時間就20%漲停，半日成交就超昨日全天成交3倍；路暢科技更是高開后秒漲停；多倫科技則大幅波動，低開逾5%后直線拉升，最高至漲停；秋田微、深城交等亦大幅走強(qiáng)。

消息面上，昨日交通運輸部就《自動駕駛汽車運輸安全服務(wù)指南(試行)》公開征求意見。同時，重慶、武漢兩地日前發(fā)布自動駕駛?cè)珶o人商業(yè)化試點政策，并向百度發(fā)放全國首批無人化示范運營資格，允許車內(nèi)無安全員的自動駕駛車輛在社會道路上開展商業(yè)化服務(wù)。

8日開始，在武漢市經(jīng)開區(qū)和重慶市永川區(qū)的特定區(qū)域內(nèi)，可以打到全無人的自動駕駛出租車，意味著兩地在全國率先向自動駕駛商業(yè)化的終極業(yè)態(tài)進(jìn)行探索，將為我國無人駕駛政策創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和廣泛應(yīng)用起到示范帶動作用。

百度“蘿卜快跑”5臺全無人自動駕駛示范運營車輛正式上路，在武漢經(jīng)開區(qū)軍山新城的社會道路上，開展車內(nèi)無人的自動駕駛付費出行服務(wù)。收費標(biāo)準(zhǔn)為16元起步(包含1公里)后續(xù)2.8元/公里，初期一折優(yōu)惠提供服務(wù)。

機(jī)構(gòu)分析指出，自動駕駛是萬億級的潛在廣闊市場，其中城市開放場景的市場空間最大。中國市場應(yīng)用場景豐富，地方政府積極性較高，車企、創(chuàng)業(yè)公司、科技公司等各路玩家紛紛布局。2022年無人駕駛汽車市場規(guī)模將達(dá)100.4億元，預(yù)計2025年前后將迎來規(guī)模性產(chǎn)業(yè)化契機(jī)。

華西證券表示，隨著自動駕駛核心技術(shù)持續(xù)升級迭代以及前期數(shù)年的路測及示范應(yīng)用，全無人自動駕駛試點的開放以及政策層面的不斷利好將是智能駕駛進(jìn)入新的加速階段的先行信號，預(yù)計智能駕駛將在2—3年內(nèi)完成由L2+到L3、L4的飛躍，相關(guān)產(chǎn)業(yè)將保持高景氣上行。

（文章來源：證券時報）

標(biāo)簽： 交通運輸部