據(jù)新華社報(bào)道，2022年3月21日，東方航空一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明至廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認(rèn)該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。

民航局已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，派出工作組趕赴現(xiàn)場。

據(jù)央視新聞報(bào)道，目前，救援隊(duì)伍已經(jīng)集結(jié)正在靠近。森林消防局派出廣東肇慶、廣西桂林駐防隊(duì)伍共450人正趕赴現(xiàn)場。廣東肇慶隊(duì)伍300人預(yù)計(jì)18時(shí)30分到達(dá)，廣西桂林隊(duì)伍150人預(yù)計(jì)22時(shí)到達(dá)。目前客機(jī)墜毀引發(fā)的森林火災(zāi)已經(jīng)被撲滅。

波音中國回應(yīng)東航客機(jī)墜毀事故：已經(jīng)看到相關(guān)報(bào)道正在收集更多信息

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，2022年3月21日，東航一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明至廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認(rèn)該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。對此，財(cái)經(jīng)頻道記者聯(lián)系到波音中國相關(guān)工作人員，波音中國稱，“我們已經(jīng)看到了相關(guān)報(bào)道，正在收集更多信息?！?/p>

機(jī)上人員共132人執(zhí)飛機(jī)型為波音737客機(jī)

公開信息顯示，東方航空MU5735，由昆明飛往廣州，根據(jù)專業(yè)航空Flightradar24，該航班在行駛過程中曾出現(xiàn)驟降。

根據(jù)民航局官方通報(bào)，機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。民航局已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，派出工作組趕赴現(xiàn)場。

另據(jù)記者查詢東航網(wǎng)站顯示，東航官網(wǎng)色調(diào)已經(jīng)改為灰色，東航微博頭像也已改為黑白色。

圖片來源：中國東方航空官網(wǎng)

據(jù)廣西消防消息，已緊急調(diào)集救援力量趕赴廣西梧州處置飛機(jī)失事后的救援工作。

波音、東航股票雙雙大跌

事件發(fā)生后，東航港股股票尾盤直線下跌，收盤時(shí)跌幅6.46%

波音股價(jià)也在美股盤前暴跌，跌幅最大時(shí)達(dá)到7%。

東航墜毀客機(jī)為波音737-800，機(jī)齡6年。資料顯示，737-800是波音737新時(shí)代的型號(hào)之一，波音737-800是波音737-700的機(jī)身延長型號(hào)。

1994年9月5日，波音737-800項(xiàng)目正式啟動(dòng)并于1997年7月31日首飛，1998年3月13日，波音737-800獲得了美國聯(lián)邦航空局的型號(hào)認(rèn)證。1998年4月9日，737-800獲得了歐洲聯(lián)合航空局的型號(hào)認(rèn)證。首架波音737-800飛機(jī)于1998年交付使用。

公開信息顯示，2016年3月19日一架波音737-800客機(jī)19日凌晨在俄南部城市頓河畔羅斯托夫墜毀，機(jī)上62人全部遇難，其中乘客55人、機(jī)組人員7人。這架客機(jī)隸屬于迪拜航空，從阿聯(lián)酋迪拜飛往頓河畔羅斯托夫，在機(jī)場著陸時(shí)失事。

根據(jù)東航官網(wǎng)，公司實(shí)現(xiàn)十年滾動(dòng)事故率為零，近年來榮獲中國民航飛行安全最高獎(jiǎng)——“飛行安全鉆石獎(jiǎng)”。目前，東航的機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)730余架，是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一，擁有中國規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。

眾安保險(xiǎn)：就東航墜機(jī)事件第一時(shí)間啟動(dòng)重大事件應(yīng)急預(yù)案

3月21日傍晚，上海證券報(bào)從眾安保險(xiǎn)獲悉，該公司已第一時(shí)間啟動(dòng)重大事件應(yīng)急預(yù)案，關(guān)注事故進(jìn)展，為做好事故理賠工作，推出以下應(yīng)急理賠服務(wù)舉措：

一是開設(shè)多種報(bào)案入口。開通24小時(shí)客戶報(bào)案咨詢服務(wù)熱線，可通過眾安保險(xiǎn)全國統(tǒng)一客服電話952299或1010-9955、眾安保險(xiǎn)官網(wǎng)(https://www.zhongan.com)、眾安保險(xiǎn)微信公眾號(hào)等多種途徑進(jìn)行報(bào)案咨詢；

二是主動(dòng)排查出險(xiǎn)客戶。積極通過各種渠道獲取出險(xiǎn)客戶信息，第一時(shí)間安排專人排查；

三是開辟全險(xiǎn)種理賠綠色通道。簡化理賠流程，同時(shí)減免理賠資料，優(yōu)先立案、優(yōu)先審核、優(yōu)先付款、優(yōu)先通知；

四是受此次事故引起的意外身故理賠，一經(jīng)確認(rèn)，減免身故證明材料，第一時(shí)間賠付。

中國平安：已就東航墜機(jī)事件成立應(yīng)急小組

3月21日傍晚，上海證券報(bào)記者從中國平安獲悉，該集團(tuán)已于第一時(shí)間成立集團(tuán)副總經(jīng)理冀光恒為組長的應(yīng)急小組，旗下壽險(xiǎn)、產(chǎn)險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)、健康險(xiǎn)等多家公司快速啟動(dòng)重大突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)，開展相關(guān)救援、排查工作。任何問題，可隨時(shí)撥打其24小時(shí)服務(wù)熱線95511。

中國太保：啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制 旗下產(chǎn)險(xiǎn)已核查確認(rèn)跟單承保中國民航聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)隊(duì)航空保險(xiǎn)

據(jù)了解，中國太保獲悉消息后第一時(shí)間啟動(dòng)重大突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制，旗下中國太保產(chǎn)、壽險(xiǎn)會(huì)同云南機(jī)構(gòu)第一時(shí)間內(nèi)部啟動(dòng)機(jī)身險(xiǎn)、團(tuán)意險(xiǎn)、航意險(xiǎn)等相關(guān)險(xiǎn)種核查，目前中國太保產(chǎn)險(xiǎn)已核查確認(rèn)跟單承保中國民航聯(lián)合保險(xiǎn)機(jī)隊(duì)航空保險(xiǎn)。目前，中國太保正與相關(guān)方面保持密切溝通，力爭在獲取乘客信息后，主動(dòng)及時(shí)進(jìn)一步排查、尋找客戶。

中國太保表示，已開通綠色理賠通道，理賠調(diào)查人員24小時(shí)應(yīng)急待命，緊急啟動(dòng)7*24小時(shí)受理報(bào)案咨詢、主動(dòng)排查客戶信息、簡化理賠資料等五項(xiàng)應(yīng)急服務(wù)舉措，竭盡全力做好事故后續(xù)的各項(xiàng)理賠服務(wù)工作。

中國太保采取五項(xiàng)服務(wù)舉措：

一是，7*24小時(shí)受理報(bào)案咨詢。全國統(tǒng)一客服熱線95500、“太平洋保險(xiǎn)”App、官網(wǎng)和“太平洋產(chǎn)險(xiǎn)”“太平洋壽險(xiǎn)”微信服務(wù)號(hào)等多渠道7*24小時(shí)接受報(bào)案咨詢。

二是主動(dòng)排查客戶信息。多渠道主動(dòng)獲取事故受損人員名單，全方位排查客戶出險(xiǎn)信息，并主動(dòng)聯(lián)系合作單位開展慰問及理賠服務(wù)。

三是簡化理賠資料。簡化意外事故證明材料，申請理賠無需提供保單，可直接申請理賠處理。同時(shí)，提供取消定點(diǎn)醫(yī)院及費(fèi)用限制、減免醫(yī)療發(fā)票、簡化鑒定手續(xù)等服務(wù)。

四是提供預(yù)付和上門服務(wù)。

五是提供人文關(guān)懷服務(wù)。

（文章來源：上海證券報(bào)）

標(biāo)簽： 波音737 保險(xiǎn)公司